航母是海军的巨无霸，一个企业能够被称为航母，即意味着该企业既具有比较大的规模，又有在多个行业作战的能力。航母情结是企业在战略管理上有一种倾向，认为企业越大越好，所跨行业和地区越多越好。具体表现是，当你询问企业营销经营者，他的企业战略目标是什么时，得到的回答是“做大”，企业的行为也朝着不多作考虑、进式扩张的路子发展，中JT公司就是这样的做法。这些都可以看作是企业的航母情结信号，它传递的是企业盲目扩张的战略危机。
           中JT公司在主业尚未稳妥的情况下，企图将许多“小舢板”用外力作用而焊接成“航空母舰”，但由于缺乏协调，难以形成有机体和核心竞争能力，因而在市场的汪洋大海中，并没有真正发挥航空母舰的作用，反而有连原来的“小舢板”也不保的危险。
           航母情结信号所传递的企业战略危机其实是企业对战略规划的一种偏执性倾向，它既可以表现为企业盲目扩张，也可以使企业坚持固守本页、本土市场而不思随市场变化去发展的“念旧情结”。
  

         有的企业在经营过程中会出现这样的现象：管理层次过多，一车间工人请半天假的小事都要经过层层请示批准；有过多的人员参加过多的会议来讨论企业战略的执行问题；企业管理层有过多的精力被用于解决部门间的冲突；企业控制的范围过于宽广；有过多的目标未能实现，如此等等。这些都是企业组织结构落后于企业战略的信号的典型表现。
           企业有什么样的企业营销经营战略，就应该建立什么样的组织结构以配合企业战略的制定、执行和保持。可以说，企业的组织结构不仅在程度上决定了目标和政策建立，而且还决定了企业资源配置。而不少企业的组织规模、经营领域、产品种类、市场范围等，随着新战略的实施已发生重大改变，而企业的组织结构却变化缓慢，甚至一成不变。这种旧瓶装新酒的做法，往往使企业的战略要么制定得不合理，要么执行的力度不够，或者是两者兼而有之，企业的战略在最后的实行中也就变得毫无效果。国内近几年来一些“井喷式”的发展的企业后来之所以“雪崩式”倒下，除了战略制定上的失误之外，在战略实施中，组织结构调整的严重滞后及现行组织结构本身的缺陷，显然难辞其咎。